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領先的
新能源智能重卡科技公司
開創運輸機械人新時代
我們是領先的新能源智能重卡科技公司,作為業內首家實現量產的企業,推出集成取力器功能的電驅動橋系統,專用於重型卡車製造領域。未來,憑藉領先的純視覺自動駕駛技術,追求極致產品.極致技術.極致效率,致力於成為全球領先的運輸機械人公司。
管理團隊
  • 黄泽铧
    创始人 & CEO

    曾聯合創立自動駕駛企業圖森未來(NASDAQ:TSP),並任工程高級副總裁,帶領圖森未來成為首個自動駕駛IPO企業。

    全面負責圖森未來自動駕駛系統的軟硬件研發和產品化工作,對接全球頂尖汽車主機廠,帶領團隊研發了全球首個全無人自動駕駛卡車項目。

    北航計算機科學及技術學士,美國卡內基梅隆大學碩士,擁有20餘項中美專利。

    在計算機視覺、人臉分析、駕駛員監控系統等領域有多項重點期刊論文發表、產權專利。

  • 张红松
    创始人 & 总裁

    曾任三一重卡總經理、北京福田戴姆勒副總裁(分管研發及採購),擁有30餘年商用車從業經歷,長期致力於中國重型商用車產品研發與供應商資源管理。

    任職三一重卡期間,三年帶領三一成為全國商用車頭部品牌。

    任職北京福田戴姆勒期間,主持多代重卡產品研發,帶領歐曼重卡進入中國市場,成為中國重卡市場TOP5品牌,並穩居第一梯隊。

    吉林大學車輛工程學士,武漢理工大學安全工程碩士。

  • 张伟
    创始人 & COO

    曾任北汽福田股份有限公司副總經理,福田戴姆勒執行副總裁。

    曾任中國重汽(香港)有限公司執行董事、副總經理。

    有25年的商用車行業運營與管理經驗,在中國重卡領軍企業有成功的市場戰略運作實踐。對重卡行業發展有着深刻洞察和遠見卓識。

    吉林工大碩士。

  • 江蘇·太倉
    總部
  • 上海
    研發中心
  • 北京
    研發中心
門店分佈
18家門店
華北地區
北京(5)天津(3)河北(4)山西(4)內蒙古(2)
華北地區
12家門店
東北地區
遼寧(5)吉林(4)黑龍江(3)
東北地區
27家門店
華東地區
上海(4)江蘇(5)浙江(5)安徽(4)福建(3)江西(3)山東(3)
華東地區
9家門店
華中地區
河南(4)湖北(3)湖南(2)
華中地區
16家門店
華南地區
廣東(8)廣西(5)海南(3)
華南地區
6家門店
西南地區
重慶(2)四川(2)貴州(1)雲南(1)
西南地區
5家門店
西北地區
陝西(2)甘肅(1)青海(1)寧夏(1)
西北地區
發展歷程
2022

● 本公司成立於中國。


● 我們開始開發用於無人重卡解決方案的端到端多模態大語言模型,以及新能源智能重卡的整車平台及關鍵系統,包括我們的第一代電驱橋。

2023

● 第一代電驅橋通過汽車測試,並進入驗證階段。


● 我們的首款新能源智能重卡車型驚蟄進入SoP量產階段。

2024

● 我們正式發佈及開始商業化「驚蟄」和「小滿」兩款新能源智能重卡,並於截至2024年12月31日止年度交付272輛。


● 我們將矩石四合一電驅橋商業化,為業內首個採用分段式橋殼架構實現量產的產品。


● 我們成為業內首家且唯一一家量產多源熱泵式整車熱管理系統的公司。


● 我們推出自主研發的ZSD系統,為業內首個自動駕駛重卡端到端多模態大語言模型。


● 我們參與了CVPR2024大規模端到端駕駛挑戰賽(End-to-End DrivingatScale Challenge),而我們的模型於純視覺方案當中位列榜首。

2025

● 我們年內交付1,176輛新能源智能重卡,成為年度銷售最快超過千輛的新興新能源智能重卡公司。


● 我們交付了15輛適配無人駕駛解決方案的重卡。

2026

● 截至2026年4月30日止四個月,我們已交付778輛新能源智能重卡,同比增長334.6%。


拖動以繼續
致力於構建一個開放的重卡技術生態
共同推動新能源智能技術的進步與發展
零一提供開放的整車、控制、智能化、試驗與測試技術
共享供應商體系、質量控制體系、產品標準
語言
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